2025年7月2日，在理想汽車北京研發(fā)中心舉辦的“走進(jìn)理想：智能制造與工業(yè)AI融合”技術(shù)日活動中，橋田智能作為工業(yè)柔性連接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)受邀參與。產(chǎn)品經(jīng)理尹工圍繞“柔性切換產(chǎn)品技術(shù)及最佳實踐”主題進(jìn)行技術(shù)分享，闡述橋田快換盤、工業(yè)連接器、磁力換模產(chǎn)品如何通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)汽車行業(yè)降本增效，提升產(chǎn)線效率與質(zhì)量。

橋田智能快換盤產(chǎn)品經(jīng)理尹工

01 焊裝場景應(yīng)用

當(dāng)前汽車行業(yè)多車型混線生產(chǎn)趨勢下，傳統(tǒng)產(chǎn)線切換效率低下導(dǎo)致的產(chǎn)能浪費，已成為制約數(shù)字化工廠建設(shè)的關(guān)鍵瓶頸。例如在焊裝環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)工具更換和能源切換依賴人工，流程繁瑣耗時。

橋田快換盤由主體部分、標(biāo)準(zhǔn)模塊、定制模塊組成，可實現(xiàn)抓手、焊槍、鉚槍、擰緊槍、視覺相機的通訊，采用氣動快速切換，無需螺栓拆卸，工具更換時間縮短至約10秒（較傳統(tǒng)方式效率提升超99%）。

在案例分享環(huán)節(jié)，尹工詳細(xì)解析了橋田快換盤在復(fù)雜場景下的應(yīng)用突破：“某客戶樣車試制項目中，我們面臨四項核心挑戰(zhàn)：在不足4臺機器人的有限工位內(nèi)完成白車身總拼與多類型連接工藝；單工位需高頻切換4種末端工具；同步兼容冷連接（鉚接）與熱連接（焊接）工藝；同時要求快換盤集成焊點質(zhì)量檢測功能。”面對這一復(fù)合需求，橋田通過高頻負(fù)載技術(shù)保障、多工藝耦合設(shè)計及智能信號傳輸系統(tǒng)組合實現(xiàn)項目落地。

“柔性切換技術(shù)是實現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”

02 沖壓&注塑場景應(yīng)用

橋田智能磁力換模系統(tǒng)MMC-1800

此外，在汽車多車型覆蓋件快速切換和內(nèi)飾件多品種生產(chǎn)環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)沖壓模具更換依賴螺栓緊固/液壓鎖緊，橋田磁力換模系統(tǒng)可替代液壓/螺栓，與快換盤形成承載能力互補的技術(shù)組合，快速切換模具。

“柔性切換技術(shù)正將設(shè)備切換這一傳統(tǒng)耗時環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)化為高效的價值創(chuàng)造過程?！?/span>

03 總裝場景應(yīng)用

橋田工業(yè)連接器能夠根據(jù)產(chǎn)線生產(chǎn)需求靈活配置，確保不同工作站之間能夠?qū)崿F(xiàn)高效切換，并實現(xiàn)浮動安裝和簡易拆卸更換。產(chǎn)品具有10萬次＋的插拔壽命，能夠保證長期插拔連接的穩(wěn)定輸出，降低客戶額外的備件成本及運維成本。

目前橋田工業(yè)連接器系列已集成電壓/電流、I/O信號、壓縮空氣、高壓、小口徑氣接頭、單側(cè)自密封接頭等模塊，支持用戶定制化配置。

“隨著產(chǎn)線柔性需求的升級，柔性切換系統(tǒng)已成為智能制造體系的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。”

橋田智能致力于為車企多車型混線生產(chǎn)提供可靠的技術(shù)支撐，推動汽車制造業(yè)向柔性化、數(shù)字化方向持續(xù)演進(jìn)。